平度护航校园安全,

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于平度护航校园安全的问题，于是小编就整理了2个相关介绍平度护航校园安全的解答，让我们一起看看吧。

1. 平度马拉松举行几天？
2. 建造一艘航空母舰有多难？

平度马拉松举行几天？

一天

首届平度半程马拉松暨青岛icon马拉松系列赛于10月29日在平度市icon举办，共有5000名马拉松爱好者参加比赛，本次赛事设置半程马拉松和欢乐跑两个项目。

赛道设计充分展现了平度的历史文化和现代化城市建设。在保障方面，组委会配备了公安干警、安保人员、医疗志愿者等，为比赛安全保驾护航。

男子半程马拉松冠军是马猛，成绩为1:10:39；女子半程马拉松冠军是王永凤，成绩为1:20:41。平度市将继续以马拉松运动为载体，推动“体育+”融合发展。

建造一艘***有多难？

无论是二战时候建造那种老式航母，还是现在加装着各种高大上技术的航母。在各个时期内都不是个简单的事情。比如辽宁舰上的拦阻索，简单说这东西就是舰载机降落的时候用这个拉住他一下省得他掉海里，就这么个不起眼的玩意对我们而言都费了些功夫才搞出来合适的。这还不算完，拦阻索有合适的了舰载机也得能抗住降落时拦阻索拖拽不是？弹射的时候甭管蒸汽还是电磁弹你舰载机是不是也得能扛得住这一下？又是得在选材上得折腾一通，这算是起降没什么毛病了。

这还不算完，跟一战二战那时候螺旋桨战机不一样，现在舰载机基本都是喷气式的了吧？所以甲板材料是不是需要耐高温啊？航母也比以前沉了，想要速度看得过去是不是要搞搞发动机啊？核动力不成的话常规动力是不是也得让那五六万吨大铁坨子跑出二、三十节才看得过去啊？

说一千道一万，哪一项不都是要花天知道多少年的功夫一点点砸钱才能砸出来的，也就是有了这个本钱我们才有了现在的辽宁舰，乌克兰则永远的失去了他们的瓦良格。用马卡洛夫那句到现在也未被证实但却很贴切的话来讲：“我需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家，总之需要一个伟大的国家才能完成他。”

暂且刨去意识形态问题，这段话能充分反映出想要建造一艘航母需要多么强大的工业、技术力量来支持，所以是否有航母、航母有多强也代表着一个国家的实力与地位。

想建航母一点都“不难”，你们看，连印度和韩国都决定自行建造航母，而且原本制定的工期才不过几年。

当然这是他们自己想当然的“容易”。印度造了十几年，第一艘国产航母还没完工。韩国想自行建造航母，但是临开工才发现一堆技术难关，而且美国还搞技术封锁。

印度和韩国的航母方案，都明显回避了核心设备的国产化问题，一律从外国引进。包括发动机、拦阻索、舰内空调和信号设备，甚至是多数雷达和武器。但是，进口设备的风险，不是一般的大。

像韩国的航母方案，不少设备都无从引进，没人肯卖。印度倒是凑齐了进口设备供应商，但是英国的一个关键设备突然说延期交货，导致整艘航母的工期被拖延了一两年。

造一艘***有多难？

我们来讲一个故事。

1993年，黑海造船厂厂长马卡洛夫对俄罗斯总理说：“‘瓦良格’号不可能再完工了。”俄罗斯总理问道：“为了将舰完工，究竟需要什么？”他回答道：“我需要苏联、党中央、国家***委员会、军事工业委员会和九个国防工业部，600个相关专业、8000家配套厂家，总之需要一个伟大的国家才能完成它，但这个伟大的国家已不复存在了。”

首先，造航母需要的是技术人才，而技术人才的培养，需要各大专业院校学科的支持，现在造航母，肯定远远不止600个专业，而是几千个专业了！

有了技术人才，还需要数以万计的工厂为***生产零配件。***，是目前为止，人类制造的最大海上舰艇材料和技术指标很变态！就拿不太起眼的螺旋桨来说，全世界，都没有几家能生产。英国想造伊丽莎白女王级航母，就因为没有够大的龙门吊，跑来中国求助。说起伊丽莎白女王级，我感觉真实丢了大人了。别的航母，都是舰载机找船，她是不远万里跑美国接受舰载机测试，没办法，五代机英国造不出来啊！

有了技术人才梯队，有了技术指标达标的工厂，接下来需要一个强有力的统筹规划。造航母不是一拍桌子就开始干的，立项之前，可行性调研可能就要几年时间，然后开始论证，再然后是预研，随后是难点攻关，当技术难题解决完了，就开始招标***购开始造了。

因为***不比其他产品，往往是科研费用非常高，但是生产量非常少，所以价格非常贵！

这个过程，花费的时间，可能是几十年！费用可能以万亿来计算。

当年刘华清将军的航母梦，到辽宁舰服役，就隔了几十年！

山东舰14年开建，19年服役，用了5年时间。

到此，以上就是小编对于平度护航校园安全的问题就介绍到这了，希望介绍关于平度护航校园安全的2点解答对大家有用。